齒輪泵的濾芯清洗步驟和替換

齒輪油泵是一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪油泵在不同的方面中能夠產生的作用和性能，在實際的方面中展現良好的貢獻，能夠深入到不同的區域中，齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。這樣會產生一些污漬，下面介紹齒輪泵的濾芯清洗步驟和替換：

一、燒結金屬濾芯：可先用毛刷清掃，然后溶劑脫脂（或用加熱揮發法，400℃以下）—水壓及氣壓吹洗（反向壓力o.4～0.5MPa）—酸處理—水壓、氣壓吹洗—氣壓吹凈脫水、干燥。

二、紙質濾芯：根據壓力表或堵塞指示器指示的過濾阻抗，替換新濾芯，一般不清洗。

三、網式和線隙式濾芯：清洗步驟為溶劑脫脂—毛刷清掃—水壓清洗一氣壓吹凈，干燥一組裝。

拆開清洗后的過濾器，應在清潔的環境中，按拆卸順序組裝起來，若需替換濾芯應按規格替換，規格包括外觀和材質相同，過濾精度及不怕壓能力相同等。對于過濾器內所用密封件要按材質規格替換，并注意裝配質量，否則會產生泄漏，吸油和排油損耗以及吸人空氣等故障。

齒輪泵在運行的時候在處忘記加裝過濾網了。這種情況也常見，過濾網就像漁網一樣也分很多大小以及不同的類型，過濾網是運輸的油體初次進入到油泵里面的層過濾，它會把很多的雜質排除在油泵之外，讓凈的油體進入到油泵里面。沒有這層過濾網的話讓任意物質都進入到油泵里面遲早會出現問題的。

一些雜質或者其他物品進入到油泵內部阻塞了它的傳輸通道。這個原因是較為常見的，特別是在運輸剛開采出來的石油當中會夾雜著一些雜質和其他的物質，它們有的是固體的，有的密度比大，這類物質進入到齒輪泵里面會堵塞掉它的或者出入口，導致它的運輸速率下降。出現這種情況較為常見的解決方法就是及時清理內部的這些阻塞物，讓油泵的內部保持通暢。