眾多行業中都有運用到齒輪泵,不過使用時我們需要做一些檢查,具體齒輪泵檢查方法有哪些?
1、檢查齒輪泵主體:泵殼損壞通常發生在吸油腔中,某些汽油泵可以通過結構更換方法進行維修,專業的維修油腔的能力。
2、電動叉車變速箱滾動軸承架,當內孔損壞或壓延按鈕時,將4個滾動軸承架放在工具研磨機上,并以變速箱齒輪的表面為基準來銳化一次內孔。
3、油泵的所有齒輪都在一個方向上工作,所有軸頸的一側都損壞。齒面損壞的傳動齒輪可用于去除食用油中的毛刺,改變齒輪的咬合方向,并在操作過程中修復汽油泵的特性。
4、變速箱兩側的內孔均已損壞,例如按鈕,可以使用磨削來打磨毛刺痕跡。如果損壞嚴重,可以使用CNC磨床進行磨削。但是,只有一個變速箱齒輪的內孔被損壞,另一個變速箱齒輪也需要分開切割,以確保兩個變速箱齒輪之間的厚度差在0. 005 mm之內。切割時要注意內孔,內孔和內孔的高精度。切割后,使用油石磨刀機去除尖銳的毛刺,但不適合修圓。
5、內螺紋通常幾乎沒有損壞。當損壞嚴重時,可以使用打磨或直徑打磨來大致修復規格,然后選擇滾針。
6、變速箱齒輪由于內孔損壞而被切割后,為了保持徑向間隙,將泵殼后面的內孔打磨到適當的厚度。
7、電動叉車的傳動齒輪:傳動齒輪的內孔損壞,膠合板擴大了軸向間隙。情況下,對應用程序沒有明顯的危害。它不應該與維護有關,更換變速箱齒輪。
8、不能通過更換方法修理的汽油泵泵體可以通過套料方法修理。
9、當帶有擋板或徑向波動的聯軸器損壞,損壞或有缺口時,可以對損壞的表面進行拋光。該方法是在光滑的表面上添加no400-600研磨膏,在擋板的表面上添加洗滌油和蠟,然后輕輕旋轉以進行研磨。