不銹鋼齒輪油泵噴涂修理工藝與質量

不銹鋼齒輪油泵是一種容積式回轉泵，當出入口端受阻以后，壓力會逐漸升高，以至于超過預定的壓力值。此時電機負荷急劇增加。傳動機械相關零件的負載也會超出設計值，嚴重時會發生電機燒毀、傳動零件斷裂。為了避免不銹鋼齒輪油泵損壞，一般會在螺桿泵出入口處安裝旁通溢流閥，用以穩定出入口壓力，保持泵的正常運轉。下面介紹不銹鋼齒輪油泵噴涂修理工藝和質量。
1、在不銹鋼齒輪油泵內有很少量的流體損失，這使的運行速率不能達到1，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也可能無間隙配合，故不能使流體從出入口排出，所以少量的流體損失是必然的。
2、不銹鋼齒輪油泵噴涂工藝流程中，要求工件無油污、無銹蝕，表面粗糙均勻，預熱溫度適當，底層結合均勻牢固，工作層光滑平整，材料顆粒熔融粘結。
3、軸套內孔、軸套外圓、不銹鋼齒輪油泵軸和泵殼的均勻磨損及劃痕在0.02-0.20mm之間時，宜采用、與零件體結合力強、性好的電弧噴涂修理工藝。電弧噴涂的工藝過程：工作表面預處理→預熱→噴涂粘結底層→噴涂工作層→冷卻→涂層加工。
4、噴涂層質量好壞與工件表面處理方式及噴涂工藝有很大關系，因此，選擇適當的表面處理方式和噴涂工藝是重要的。此外，在噴涂和噴涂過程中要用薄鐵皮或銅皮將與被涂表面相鄰的非噴涂部分捆扎。
以上介紹了不銹鋼齒輪油泵噴涂修理的工藝及質量，需要購買不銹鋼齒輪油泵的朋友來聯系我們！